Продажбите на нови коли в България скочиха с 7.5%

Макар и с положителна стойност спрямо миналия април, ръстът на пазара у нас забавя ход на фона на ръста от 21,4% през март.

 

През март бяха продадени 2108 нови автомобила, което представлява ръст от цели 21,4% на годишна база, то през през миналия месец (април) продадените нови автомобила са били 1998, което е нарастване от 7,5% спрямо април 2014 г. Това сочи статистиката на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).

Най-важното за родния пазар е фактът, че за първите четири месеца на годината имаме положителен ръст от 8,2%, което в цифри означава 7006 продажби спрямо 6478 за първото четиримесечие на 2014.На фона на тези цифри идва статистиката за Европа, която посочва, че Volkswagen продължава да е лидер ро продажби на континента, реализирайки 148 232 (спрямо 140 618) автомобила през април, което е ръст от 5,4%. Цялата VW Group е продала 304 705 нови коли, което представлява ръст от 5,6% спрямо същия месец на миналата година.Много интересно и положително е второто място, което се пада на групата PSA, която през април е реализирала 125 617 продажби или с 2,1% повече. Много близо е Renault Group, реализирала през април 124 195 продажби и ръст от цели 14,9%.Премиум сегментът на Европа продължава да се оглавява от Audi, реалзизирал през 67 671 продажби (+4,2%). Второто и третото място си поделят BMW и Mercedes, като разликата между тях е около 1000 коли (57 776 за BMW спрямо 56 899 за Mercedes). Разликата е по-голяма, ако се сравнят ръстовете, тъй като BMW отчита +7,8%, докато Mercedes само +3,1%.

В Китай пуснаха кола за $10 милиона

Ливанският производител на суперавтомобили W Motors счупи всички рекорди по скъпотия с дебюта на своя Lykan Hypersport на салона в Шанхай. От модела ще бъдат създадени общо 7 екземпляра, два от които вече са предплатени от китайци срещу нечуваните 65 млн. юана ($10 480 000).

Безбожната цена се дължи на гигантските налози и мита, с които законодателството в Поднебесната товари вносните автомобили от такъв клас. Самата W Motors определя стойността на Lykan Hypersport на “едва” $3.4 млн.

С успешното сключване на двете сделки ливанската суперкола се превръща в най-скъпия автомобил в КНР, а по всяка вероятност и в света. За сравнение по онези ширини  Bugatti Veyron и Koenigsegg One: 1 струват по около $5 млн.

Lykan Hypersport се оборудва с 3.7-литров шестцилиндров боксер с два турбокомпресора, мощност 750 к.с. и пиков въртящ момент от 1 000 Нм. Ускорението от място до 100 км/ч отнема 2.8 секунди, а максималната скорост достига 395 км/ч.